The Main aim and scope of this Journal is to help improve each separate components R&D and superimpose separated results to get integrated systems by striving to reach the overall advanced design and benefits by integrating: (a) Physics, Aero, and Stealth Thermodynamics in simulations by flying unmanned or manned prototypes supported by integrated Computer Simulations based on: (b) Component R&D of: (i) Turbo and Jet-Engines, (ii) Airframe, (iii) Helmet-Aiming-Systems and Ammunition based on: (c) Anticipated New Programs Missions based on (d) IMPROVED RELIABILITY, DURABILITY, ECONOMICS, TACTICS, STRATEGIES and EDUCATION in both the civil and military domains of Turbo and Jet Engines.

The　International Journal of Turbo & Jet Engines　is devoted to cutting edge research in theory and design of propagation of jet aircraft. It serves as an international publication organ for new ideas, insights and results from industry and academic research on thermodynamics, combustion, behavior of related materials at high temperatures, turbine and engine design, thrust vectoring and flight control as well as energy and environmental issues.

本期刊的主要目的和范围是帮助改进每个独立组件的研发，并将分离的结果叠加以获得集成系统，力求通过集成以下方面实现整体先进设计和效益：（a）通过飞行无人或载人原型进行模拟，在基于以下方面的综合计算机模拟的基础上，实现物理学、航空和隐身热力学：（b）基于以下方面的组件研发：（i）涡轮和喷气发动机、（ii）机身、（iii）头盔瞄准系统和弹药：（c）基于以下方面的预期新计划任务：（d）在涡轮和喷气发动机的民用和军用领域提高可靠性、耐用性、经济性、战术、战略和教育。

《涡轮与喷气发动机国际期刊》致力于喷气式飞机传播理论和设计的前沿研究。它作为一个国际出版机构，发表有关热力学、燃烧、高温下相关材料的行为、涡轮机和发动机设计、推力矢量和飞行控制以及能源和环境问题等工业和学术研究的新思想、新见解和新成果。

该刊已被国际权威数据库SCIE收录，该刊致力于发表经过严格同行评审的高质量原创文章，反映工程技术-工程：宇航领域的新进展、新技术、新成果，促进该领域科研交流和科研成果转化。该刊2023年影响因子为0.7，平均审稿速度为 12周，或约稿 ，近四年来没有被列入预警名单。如果您需要投稿发表服务及指导，可以联系我们的客服老师，我们专业专注服务期刊投稿协助10年，为您提供期刊投稿个性化定制服务，并且我们确保严格保密您的个人信息及稿件内容。